Pour la hauteur du wish, petit complément :
Vent léger avec 7.8, je mets en dessous du menton d'où l'intérêt d'avoir des bouts jusqu'à 40 cm. 34cm c'est un peu juste dans mon cas
Vintage 1995
- tom77
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Re: Vintage 1995
Ah oui la longueur des boots n’a rien à voir. Merci pour l’info. Et le harnais quel modèle?
Re: Vintage 1995
Alors là Venum te conseillera bien mieux que moi.
Perso j'ai une Gunsails navigate. Il fait le travail.
Perso j'ai une Gunsails navigate. Il fait le travail.
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C'est pas facile de répondre ...
Plus on est soutoilé, plus les bouts sont courts et inversement : dans le baston, hyper longs pour garder le contrôle.
Perso j'ai des bouts 28-36(voire 38)
En harnais, gunsails est réputé moyen.
Les 2 références "confort" les plus connues sont :
DaKine XT seat. Il taille comme la taille US . pantalon jean 32, tu prends 32.
https://www.you-love-it.eu/shop/fr/deta ... 29ecfe7822
Site fiable. Par contre,faut en + la barre de harnais 10' sauf si t'en as une.
https://www.hotmer.com/boucle-de-harnai ... le-10_25cm
Et plus récemment, les gars qui étaient en ceinture prennent le Starboard x15 mais c'est cher et pas forcément mieux... y a pas de sangle autour des cuisses.
Par contre pour la taille faut absolument demander au shop un conseil pour la taille. Certains se sont plantés de taille
https://www.chinook-leucate.com/harnais ... _harnais-s
Réglages matos
Pour se régler, tu peux partir de ta hauteur de prédilection de wish et plaquette de pied de mat au ras du carré.
Dans 90% des cas, le pied de mat au ras du carré d'entrée est un bon réglage je trouve.
Si la planche colle, on recule d'un cm.
Si probleme de contrôle (planche trop volage, impression de se faire catapulter), on avance jusqu'à se sentir bien.
La Hauteur du wish dépend du pied de mat et inversement
Plus on recule le pied de mat, plus le wish se baisse.
Par exemple, moi j'ai un réglage bizarre en slalom. Wish bas et pdm qui cache le carré d'entrée du pdm...
En freeride, j'ai des réglages normaux avec un wish plus haut.
Pour les straps, dans 95% des cas, le trou du strap arrière juste avant la position la plus reculée, est le bon réglage en terme de vitesse, planing, cap. L'écartement des straps dépend de ta préférence. Si on veut pas se prendre la tète, on met pareil à l'avant et on regarde ce que ca donne. En général c'est bon !
Perso, j'ai 40 cm entre vis avant strap arrière et vis arrière du strap avant.
La norme des pros est 42 mais je n''aime pas perso.
Si on a le choix entre plusieurs angles de straps avant, l'angle le moins parallèle à l'axe de la planche est le mieux en maniabilité, jibe, contrôle. Perso, je déteste
A suivre !
Plus on est soutoilé, plus les bouts sont courts et inversement : dans le baston, hyper longs pour garder le contrôle.
Perso j'ai des bouts 28-36(voire 38)
En harnais, gunsails est réputé moyen.
Les 2 références "confort" les plus connues sont :
DaKine XT seat. Il taille comme la taille US . pantalon jean 32, tu prends 32.
https://www.you-love-it.eu/shop/fr/deta ... 29ecfe7822
Site fiable. Par contre,faut en + la barre de harnais 10' sauf si t'en as une.
https://www.hotmer.com/boucle-de-harnai ... le-10_25cm
Et plus récemment, les gars qui étaient en ceinture prennent le Starboard x15 mais c'est cher et pas forcément mieux... y a pas de sangle autour des cuisses.
Par contre pour la taille faut absolument demander au shop un conseil pour la taille. Certains se sont plantés de taille
https://www.chinook-leucate.com/harnais ... _harnais-s
Réglages matos
Pour se régler, tu peux partir de ta hauteur de prédilection de wish et plaquette de pied de mat au ras du carré.
Dans 90% des cas, le pied de mat au ras du carré d'entrée est un bon réglage je trouve.
Si la planche colle, on recule d'un cm.
Si probleme de contrôle (planche trop volage, impression de se faire catapulter), on avance jusqu'à se sentir bien.
La Hauteur du wish dépend du pied de mat et inversement
Plus on recule le pied de mat, plus le wish se baisse.
Par exemple, moi j'ai un réglage bizarre en slalom. Wish bas et pdm qui cache le carré d'entrée du pdm...
Pour les straps, dans 95% des cas, le trou du strap arrière juste avant la position la plus reculée, est le bon réglage en terme de vitesse, planing, cap. L'écartement des straps dépend de ta préférence. Si on veut pas se prendre la tète, on met pareil à l'avant et on regarde ce que ca donne. En général c'est bon !
Perso, j'ai 40 cm entre vis avant strap arrière et vis arrière du strap avant.
La norme des pros est 42 mais je n''aime pas perso.
Si on a le choix entre plusieurs angles de straps avant, l'angle le moins parallèle à l'axe de la planche est le mieux en maniabilité, jibe, contrôle. Perso, je déteste
A suivre !
